La iniciativa contempla 100,8 kilómetros de nueva ruta en la Provincia de Huasco y
permitirá fortalecer la integración territorial, la conectividad interregional y el desarrollo
productivo de las comunidades costeras.
Una importante noticia para la Región de Atacama se concretó este 30 de marzo,
luego que el Ministerio de Desarrollo Social y Familia otorgara la Recomendación
Satisfactoria (RS) al proyecto “Construcción Ruta Costera, Sector: Límite IV
Región – Huasco”.
Se trata de una iniciativa estructurante que contempla la construcción de 100,8
kilómetros de ruta costera, divididos en cuatro tramos, y que permitirá consolidar
un eje estratégico de conectividad en la Provincia de Huasco, integrando de
manera más eficiente el territorio regional y su vinculación con la Región de
Coquimbo.
La Seremi de Obras Públicas, Paula Guerrero, destacó la relevancia de este
avance señalando que “este proyecto representa un paso clave para el desarrollo
de nuestra región, porque fortalece la conectividad del territorio con una mirada
integral, integrando a nuestras comunidades y potenciando actividades
productivas como la pesca y el turismo.
“Además, se enmarca en los lineamientos impulsados por el Presidente de la
República, José Antonio Kast, y el Ministro de Obras Públicas, Martín Arrau,
orientados a avanzar en infraestructura que conecte territorios y mejore la calidad
de vida de las personas, generando efectos multiplicadores concretos para las
personas y el desarrollo de la región”, agregó la autoridad del MOP.
Actualmente, los desplazamientos entre localidades del territorio deben realizarse
principalmente a través de la Ruta 5 Norte, lo que implica trayectos más extensos.
En este contexto, la nueva ruta permitirá mejorar las condiciones de acceso y
conectividad para localidades como Chañaral de Aceituno, Los Burros Sur, Agua
de la Zorra, entre otras, fortaleciendo su integración territorial.
En este contexto, el desarrollo del proyecto ha considerado procesos de
participación, incluyendo instancias de diálogo con comunidades indígenas del
territorio, lo que ha permitido incorporar una mirada integral en su diseño,
resguardando aspectos culturales y ambientales relevantes. Asimismo, se han
abordado las gestiones necesarias para su materialización, incluyendo procesos
expropiatorios y su preparación para la etapa de licitación, avanzando de manera
coordinada hacia su ejecución.
Desde la Dirección de Vialidad, su Director Regional, Jorge Gutiérrez, valoró
el cumplimiento de los estándares técnicos del proyecto, indicando que “este
proyecto corresponde a una ruta estructurante para la región, que permitirá
integrar el territorio de Atacama y fortalecer su conexión con la Región de
Coquimbo, impulsando el desarrollo interregional. Además, entregará una
alternativa real a la actual Ruta 5 Norte, mejorando las condiciones de
desplazamiento y conectividad en la zona”.
Un elemento destacado del proyecto es la incorporación del denominado “Puente
Verde”, una solución de paso para fauna silvestre que constituye una innovación a
nivel nacional en rutas públicas no concesionadas, resultado de los procesos de
participación desarrollados durante su etapa de diseño.
En esa línea, agregó que “este proyecto no solo responde a una necesidad de
conectividad, sino que también incorpora estándares ambientales y participativos,
reflejando una mirada moderna en el desarrollo de infraestructura pública”.
A nivel regional, la Delegada Presidencial Regional, Sofía Cid, valoró este
importante avance señalando que “este avance es muy importante para la Región
de Atacama, especialmente para la Provincia de Huasco y sus comunidades
costeras, porque responde a una necesidad concreta de mayor conectividad e
integración territorial. Se trata de un proyecto que no solo puede mejorar el
desplazamiento y la vinculación entre localidades, sino que también puede
contribuir a potenciar la economía local y el turismo, abriendo nuevas
oportunidades de desarrollo para la zona. Este tipo de iniciativas reflejan el
compromiso del Gobierno del Presidente José Antonio Kast con seguir impulsando
obras que fortalecen a las regiones y mejoran la calidad de vida de las personas”.
Tras este importante avance, el proyecto queda en condiciones de continuar su
tramitación para avanzar hacia su proceso de licitación, iniciando una nueva etapa
para concretar una obra de alto impacto para el desarrollo del territorio de
Atacama.